上海飞机制造厂，又名国营第5703厂，始建于1950年9月1日，当时为军委民航局上海办事处在龙华机场抽调“两航起义”人员组建的一支90余人的飞机修理队。1951年，该修理队扩编为 “军委民航局机械维修厂上海分厂”，同年改为“军委民航局第二修理厂”，担负飞机大翻修和一部分地面设备及飞机零部件的制造任务。1958年，工厂研制了解放后国内第一架水上飞机“飞龙1号”。1960年，工厂为国防科研尖端项目气象火箭制造弹体并试射成功。

1965年7月1日，修理厂改名为“中国人民解放军空军第5703厂”。1970年8月起，5703厂承担“运-10”（Y-10）飞机的制造任务，由中央直接指挥，中央各部委、军队及国家21个省、直辖市、自治区的262个具体单位集体创作、大力协同。

1973年10月，工厂下放给上海市，并改名为“国营第5703厂”；1979年3月起以“上海飞机制造厂”为第二厂名。工厂制造的第一架“运-10”飞机于1978年11月在陕西作静力破坏试验获得成功；第二架“运-10”飞机于1980年9月首飞成功，从而填补了中国航空工业的一项空白。1992年7月14日，“上海飞机制造厂”正式成为第一厂名。

新中国诞生，为中国航空工业的发展带来了新的机遇。而曾经位于黄浦江畔的上飞厂，无疑是上海航空史上浓墨重彩的一笔。本项目聚焦老“上飞人”及“上飞二代”，还原龙华地区作为 “远东第一空港” 的旧日面貌，追溯一段烙刻着航空梦想的“上飞厂往事”。